更小的占地、儲存更多的物料;
避免物料分級,確保品質均勻;
適應多品種物料;
定時倒倉,可處理板結,避免物料結拱搭橋;
邁安德倉儲捷運系統應用于散裝物料(豆粕、菜籽粕、棉籽粕、葵花籽粕、棕櫚粕、麩皮、DDGS及其它粉狀物料)的進倉、倒倉和出倉,解決立筒倉流動不暢的難題,提升立筒倉的安全性、可靠性和高效性。
散粕筒倉捷運系統由粕進倉系統、出倉系統、蛋白智能調配系統、打包系統、散料裝車系統等系統組成。預浸車間生產出來的粕可以直接進打包車間打包發運,或直接進入散粕立筒倉中進行儲存,并按照規定時間進行倒倉,以防止粕板結。當物流系統需要裝車時,控制系統可以直接切換到出料模式,散料經過輸送進入打包工段打包裝車,無需袋裝庫的堆碼、拆包、裝車的大量人工,亦可根據需要直接散裝裝車,節約袋裝費用。
倉儲捷運系統,采用先進的智能控制及數據采集系統,確保整個系統的高效率、低成本、低損失、低勞動強度。該系統具備主動預警和報警能力,可以根據不同的水份設置不同的倒倉周期。當達到倒倉的節點,控制系統自動向控制人員發送提醒信息,如果超過倒倉時間,系統報警將逐步升級至管理人員及高級管理人員。
倉儲捷運系統中的核心設備——散粕出倉機凝聚了邁安德多項專利技術,為系統的穩定運行提供了保障。
更小的占地、儲存更多的物料;
避免物料分級,確保品質均勻;
適應多品種物料;
定時倒倉,可處理板結,避免物料結拱搭橋;
保溫保濕,減少水分流失帶來的損失;
物料先進先出,進出倉互不干涉;
全封閉系統,有效控制粉狀物料泄漏;
無需人員進倉工作,規避人身安全風險;
主動維護,智能化操作